Дрон малыш - для перевозки Арбузов

vvk. alt
vvk. alt

А подумай на счёт бензоэлектрического коптера, основная тяга на бензомоторе со шкивами и ремнями, а стабилизация на электро. На бензине то можно тягу сделать.

15 дней назад
ABOXofMONSTERS
ABOXofMONSTERS

Everything made in Russia is dam dangerous Like America was in the 70s. I like it. 🤗🍿

Месяц назад
VolkTV
VolkTV

Эх не видать нам в ближайшее время летающего Игоря, хотя с другой стороны хорошо это, не улетит он от нас)))

Месяц назад
Weyzem
Weyzem

Чтобы не притягивалась пыль ты обмотал целлофаном?

2 месяца назад
Tony avito
Tony avito

Hello Igore! I am not very sure, but have you ever thought that the dimensions of your Chassis are not symmetrical? This is shown at time 0:26 I wonder if this can be the reason of it falling down.

2 месяца назад
sungtae son
sungtae son

How much money for farm dron use this engine with battery????

2 месяца назад
sungtae son
sungtae son

Can you kake it for farm????

2 месяца назад
oreginale
oreginale

Столько затрат а доход есть какой не будь с этого занятия?

2 месяца назад
Мухьаммад-Мирза ибну-ль Муслим Шамхали
Мухьаммад-Мирза ибну-ль Муслим Шамхали

Почему не 6 или 8 винтов?

3 месяца назад
Алексей А
Алексей А

Игорь привет ! Подскажи пожалуйста, где покупал карбоновые трубки ?

3 месяца назад
vcsgo ru
vcsgo ru

чтобы полететь надо мощно похудеть, и моторов надо меньше)

3 месяца назад
Allen A
Allen A

this is clever i didnt think of glue the carbon string wrap around joints

3 месяца назад
Вадим Бакаев
Вадим Бакаев

+

3 месяца назад
роман Ващук
роман Ващук

Все идет к тому ,чтобы сконструировать коптер который будет поднимать человека. Жду с нетерпением когда игорь полетит....:)

3 месяца назад
Przemysław Mazela
Przemysław Mazela

Привет. посмотреть https://youtu.be/MsIsB7AIf-M

3 месяца назад
PETROFAN
PETROFAN

https://www.youtube.com/watch?v=WoFQ1NTwy04

3 месяца назад
Влас Пешков
Влас Пешков

Игорь, попробуйте повторить Flyboard Air, летающая доска на реактивных двигателях, с рюкзаком с керосином за плечами. Ставь лайк, чтобы Игорь увидел!

3 месяца назад
Kavkaz
Kavkaz

Игорь. Ты голова! Респект!

3 месяца назад
Владимир Болгов
Владимир Болгов

Посмотрел канал. Подписался. Интересно. Молодчина. По турбинам, я в восторге. По самолетам, четверка с твердым плюсом за усердие. По коптерам, надо подтягиваться. Там другая физика! Игорь, Наза крайне неадекватно реагирует на низкий центр масс, даже при соответствующих настройках.. Груз привязанный на тросе вообще вводит её в "заблуждение" (сам проверял). Не наступай на грабли.

3 месяца назад
Dmitrij
Dmitrij

Коптер-табурет 400 Вольт. https://youtu.be/dEDCK_FywTM

3 месяца назад
Sem Tower
Sem Tower

Идёшь такой по улице и не подозреваешь, что у одного "изобретателя" что то пошло не так и тебе на бошку летит сладкий и сочный презент от автора! А за ним шинковочный станок из четырёх железных труб с пропеллерами по полметра...

3 месяца назад
I Fly
I Fly

а где родолжнение???))))))

3 месяца назад
PRO GAME
PRO GAME

Сказачный долбаеб захотел чтоб дрон его поднял

3 месяца назад
Wood Gear
Wood Gear

к середине будет лучше поставить регуляторы инерция меньше будет

3 месяца назад
Сергей Ряшкин
Сергей Ряшкин

0:20 а стальня водопроводная труба не тяжеловата для каркаса? летальный аппарат всётаки...

3 месяца назад
Тупо Наука
Тупо Наука

У меня в расчете "человекотаскайки" 150кг липошек понадобилось.))

3 месяца назад
GameRs GameRs
GameRs GameRs

Надо ещё учитывать что моторы под твоим им весом ещё сильнее раму будут прогибать. Кстати не знаю но можно попробовать в трубки ещё алюминиевый профиль поставить

3 месяца назад
EvgenijMedved
EvgenijMedved

Поддерживаю предыдущие комменты!!! Можем и скинуться! Проект годный

3 месяца назад
Endorfin Kyb
Endorfin Kyb

А возможно ли такой двигатель поставить на электробайк? И какие подводные камни меня могут ожидать?

3 месяца назад
Валентин Конышев
Валентин Конышев

Ребята с канала "do somphing" уже сделали летающую ванну может не стоит?

3 месяца назад
GUSTAVO GORMAZ
GUSTAVO GORMAZ

Você é muito bom

3 месяца назад
Qwerty78 Barin
Qwerty78 Barin

удачи в начинании

3 месяца назад
Eirikatana
Eirikatana

Доставка АРБУЭ воздушной почтой. Это нечто.

3 месяца назад
MegaCoolerr
MegaCoolerr

А если между винтами одной оси статор и вокруг диффузор. Как в турбине.

3 месяца назад
MegaCoolerr
MegaCoolerr

И вторая ступень меньше.

3 месяца назад
Андрей Скалинский
Андрей Скалинский

Нужен дрон для доставки молока из деревни.1,5 литра

3 месяца назад
Павел Павел
Павел Павел

Меня все мучает вопрос а может ли Игорь сам сделать такой движок?

3 месяца назад
Ski Net 2.0
Ski Net 2.0

а почему батареи такие большие на 12000 то а? просто у меня 20000 в тумбочке лежит в 4 раза меньше, или у них там на мощности дело стоит а не на ёмкости? обьясните пж

3 месяца назад
tmptmp15
tmptmp15

На таком бы винте небольшую машину на воздушной подушке сделать...

3 месяца назад
Ворон Чорный
Ворон Чорный

Ну, рама - скучно, ванна - уже была. Есть, конечно, другое сантехническое оборудование, но оно керамическое и тяжёлое. А обнести на металлический экземпляр оного плацкартный вагон - как-то не по феншую) Вот из бэхи бы получился хороший квадрокоптер. Кстати, а где она?) А вообще, вопрос: как изменится тяга винтов, если их сунуть в кольцо по типу импеллера или фенестрона?

3 месяца назад
зАдРоТMEN_Xxd
зАдРоТMEN_Xxd

Как же ты много говоришь

4 месяца назад
Dis Tar
Dis Tar

игорь а что если вам сделать планер с мотором там ведь нужна не такая уж большая мощьность...или это габаритно?

4 месяца назад
Dis Tar
Dis Tar

я в смысле чтобы вы сами поднялись в воздух...

4 месяца назад
Вовочка
Вовочка

17:25 Генийнах! Решпект. Выглядело довольно стремно.

4 месяца назад
Вовочка
Вовочка

9:50 Это не коптерный, а тяговый мотор на планер. На коптер ищите широкие плоские, я писал ниже. Мож., вытянете 15-20 грамм на ватт. А на этот надо редуктор. Кстати, дешевые так и выкручиваются - тоненький коллекторный движок, пласт. ведомая шестерня. Ресурс часов 10, как и аккума. Ваши 35" грубо с потерями должны дать 10 грамм на ватт при 20 кг, 2 кВт. Брутто, с винтомоторной группой. При этом экви скорость потока(шаг винта на об/сек) - ок. 16 м/с. И 15 грамм на ватт при 8 кг, 500+ Вт.

4 месяца назад
Вовочка
Вовочка

6:08 Скорее всего от конденсаторов будет больше толку, если провода меж ними и регулем будут не длинные и узко лежать. Типа некрутая скрутка. У куда ставить регули - с теоретической т. з. некритично. Конечно, регуль-движок 3 провода, и если они того же сечения, потери на метр будут в 3 раза больше, чем аккум-регуль. Но сами потери там вряд ли большие, так что получится разница в пару процентов общей мощности. Мне напр. нравится мысль делать силовую разводку люменевым проводом. Легче ровно в 2 раза. Я пробовал флюс для люменя - таки паяет. Надежность, конечно.. А вообще самая метода облегчать проводку - подъем бортовой напруги. Не зря в фурах 24 В.

4 месяца назад
Вовочка
Вовочка

3:30 Тогда нужно делать не складное, а быстросборку. Типа как стальную опору ЛЭП 500 кВ собирают 2 слесаря за полдня с помощью гаечных ключей и какой-то матери.

4 месяца назад
Вовочка
Вовочка

Если подъемная сила на концах труб, а вес в центре рамы, на трубах будет изгибающее усилие вверх. Можно для подвешвания зацепить по шнуру на каждый двиг, и соединить их ровно внизу. Если близко к точке соединения шнуров поцепить груз, динамика квадрика сильно изменится, контроллер может не выгрести. Лучше еще на длинном шнуре. Чтобы трубы держали верт. изгиб, можно сверху каждой прикрепить тонкостенную стальную трубку(типа на сжатие), концы их нужно как-то заделать. Эти трубки бывают во всяких хозяйственных шуках. Бывает стенка 0,15-0,3 мм. От горизонтальных колебаний можно просто сделать шнуры-растяжки меж лучами. Не знаю, насколько нужно. Экспериментальное определение тяги-потребления - это, конечно, очень важно и интересно, но простой теоретический расчет для начала тож полезен - быстро и дешево. Я делал статистику винтомоторных групп и квадриков. Обычно у них подьемная сила на ватт мощности не превышает 10 грамм/Вт. У большинства 5-6 грамм. Чем "быстрее" квадрик, тем меньше. У большого квадрика может быть и 15-20 грамм(имхо уже край). Все, наверно, в курсе, что даже для идеальной винтомоторной группы этот показатель не постоянен, а спадает с ростом тяги(нагрузки на единицу ометаемой винтом площади). Т. е. тяга растет медленнее потребления даже у винтомоторной группы с КПД 100%. Потребление - в степени 3/2 от тяги. Получается, если при той же тяге удвоить длину винта , потребление падает вдвое. Скорость потока также падает вдвое, так что при том же шаге обороты нужно уменьшить вдвое. Момент остается тот же.. А есть еще потери BLDC, растущие линейно с моментом(током потребления). Грубо потребление х2 должно дать тягу х1,5. 9:50 Чтобы иметь большую подъемную силу на ватт, нужны широкие легкие медленные винты, и к ним - широкие легкие медленные двигатели(большой крейсерский момент при малом весе). Тонкие, да. Нечто вроде маломощных колес прямого привода. Думаю, мощные такие трудно найти, и Вы уже искали. Как суррогат, можно искать винты с малым шагом - при малом моменте и сравнительно большой скорости они тоже должны давать подьемную силу. Но сила трения растет по квадрату оборотов, поэтому имхо даже узкий быстрый винт хуже медленного. Все упирается в доступные движки и винты. Кое-кто теряет терпение и начинает делать сам :). Если ставить задачу поднять заданный вес с минимальными затратами и определенным потреблением, можно подобрать винтомоторную группу побольше, с мин. ценой за кило тяги, и с макс. остаточной тягой на ватт потребления(тяга минус вес самой группы). На зависимости ост.тяга/потребление всегда будет максимум, и стоит интересоваться им. Потом просто набирается столько групп, чтобы они подняли заданный вес. Чтобы сэкономить бабло, берешь меньше групп, и они больше жрут. Или на тот же движок ставишь винт длиннее(и желательно Уже), с тем же или меньшим шагом. Возможно, поднимаешь напряжение питания. Мотор дает бОльший момент, тяга растет, потери движка - тоже. Но это все равно лучше, чем просто сильнее нагрузить тот же винт. И да, винт пенопласт-углепластик правильнее, чем один углепластик. У малых винтов требования к материалу ниже - не зря они делаются из чего попало, а большие из углепластика. Но у большого потери на трение на кило тяги меньше.

4 месяца назад
Александр
Александр

Рамы шикарна, По поводу размещения регуляторов и др. нагрузки. Логично размещать нагрузку под двигателями.

4 месяца назад
Семён Семёныч Горбунков
Семён Семёныч Горбунков

Люди леьают давно а ты ерундой маешься https://youtu.be/soxxPyaAT1k

4 месяца назад
Антон Кузнецов
Антон Кузнецов

Коптер с бензиновым двигателями тяговыми,а электрические для стабилизации

4 месяца назад
mrWhitmore Channel
mrWhitmore Channel

Хотелось бы назвать - МАЛЫШ-6Ф, в честь квадрокоптера из crossout

4 месяца назад
Максим Хализов
Максим Хализов

Да зачем тебе электрические моторы. Сделай 8 реактивных. Максимально бюджетно будет, так как сам все сделаешь)

4 месяца назад
Сергей Сердюков
Сергей Сердюков

Двигателей и прочего, у меня мысля такая, ни знаю на сколько уместна, но выскажу, а если взять за место второго двигателя поставить дифференциальный редуктор, и по логике вещей (как я понимаю):при такой конструкции винты(пропеллеры) должны быть разной площади (нижний меньше) дабы компенсировать давление верхнего, можно конечно взять сделать аналогично ка - 50 52 (там наоборот), но там скоростя на порядок выше да и масштабы в целом, во общем интересно было бы посмотреть опыт в вашем исполнении)

4 месяца назад
Alex Kirillov
Alex Kirillov

Игорь! Человеконесущий дрон это конечно хорошо. Не хотите построить полноразмерный самолет? Давайте увидимся, расскажу о своих планах. Живу около аэропорта на Шолохова, видел вас на велосипеде как-то :-)

4 месяца назад
Алексей Ч
Алексей Ч

Ну если 80 кило выдерживает, то и 4 банки акумулов туда поставить можно)

4 месяца назад
NикитоS
NикитоS

Если определить точный центр массы можно влупить по центрам и он будет маневреннее я так Прикидываю

4 месяца назад
Валерий Шульц
Валерий Шульц

Игорь, рама держит не 80 кг. , а 40, ты же на одной ноге стоишь...

4 месяца назад
Олеся Голованова
Олеся Голованова

Супер!

4 месяца назад
Sergey Zhokhov
Sergey Zhokhov

Регуляторы лучше около моторов, иначе на таких длинных проводах будет срыв синхры, так как обороты регулятор проверяет по моторам. И не забыть на каждый регулятор по несколько конденсаторов. Один около регулятора, один около платы распределения питания. И еще наза для такого большого размера не подойдет, она вообще планировалась на размеры 330-550мм (не хватит диапазона настроек ), и ее бэк расчитан до 6$ а значит напряжение питания ты не увидишь на ОСД. Для таких размеров лучше взять wookong или А2 (А3) от тех же DJI

4 месяца назад
Иван Гонин
Иван Гонин

Если моторы от бензотримеров.

4 месяца назад
SwankHare
SwankHare

Размещение винтов по одной оси не увеличивает тягу в n раз. Где n - количество винтов. Поэтому твоё утверждение, что если от четырёх винтов будет тяга в 80кг, а от добавления ещё четырёх под ними, будет 160кг - не верно. Стоит изучить тему соосных винтов подробней, т.к. там кажется есть ещё нюансы, которые могут даже уменьшать тягу.

4 месяца назад

Следующие видео

DJI MG-1S - Сельскохозяйственный дрон мечты

3:01

DJI MG-1S - Сельскохозяйственный дрон мечты

4vision.ru официальный дистрибьютор DJI в России

Просмотров 20

Intel's PRE-OVERCLOCKED CPU... Core i9 9900KS

15:31

Intel's PRE-OVERCLOCKED CPU... Core i9 9900KS

Linus Tech Tips

Просмотров 621 346

First Drive of 2020 Corvette Stingray Convertible Z51 - Jay Leno’s Garage

55:58

ВОТ ЗАЧЕМ НУЖНЫ ДРОНЫ НА САМОМ ДЕЛЕ

6:31

ВОТ ЗАЧЕМ НУЖНЫ ДРОНЫ НА САМОМ ДЕЛЕ

Не может быть

Просмотров 5

Сьемка с дрона  уборка 2017

5:28

Сьемка с дрона уборка 2017

Первый сельхоз канал

Просмотров 5

Опрыскивание поля с помощью дрона

5:06

Drone kid - for the transport of watermelons

18:29

Drone kid - for the transport of watermelons

Игорь Негода

Просмотров 219

МАМИКС ХУДЕЕТ В АКВАПАРКЕ - Реакция Пятёрки

27:44

МАМИКС ХУДЕЕТ В АКВАПАРКЕ - Реакция Пятёрки

Мальчик из Интернетов

Просмотров 30 968

ВЛОГ: КАК МАТЬ РОДИЛА...

17:46

ВЛОГ: КАК МАТЬ РОДИЛА...

Саша Шапик

Просмотров 117 342